Zigana Tüneli nisanda açılacak
Zigana Tüneli nisanda açılacakUlaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, tamamlandığında dünyanın en uzun 3’üncü, Avrupa’nın ise en uzun …
Zigana Tüneli nisanda açılacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, tamamlandığında dünyanın en uzun 3’üncü, Avrupa’nın ise en uzun çift tüplü kara yolu tüneli olacak Zigana Tüneli’nde incelemelerde bulundu.
Bakan Karaismailoğlu, “Önemli kademeleri geride bıraktık, elektro mekanik imalatlar devam ediyor. Tünel çıkış kavşağında bulunan 126 metre uzunluğundaki ardgerme köprü imalatlarını da tamamladık. Projemiz hizmete açılınca; mevcut yol 8 kilometre kısaltılmış olacak. Böylelikle seyahat mühleti yaklaşık 30 dk azalacak. Bu da büyük tasarruf avantajları sağlayacak. Vakitten 40 milyon TL, akaryakıttan 99 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 139 milyon TL tasarruf edilecek. Karbon salımı da 18 bin ton daha az gerçekleşecek. Zigana Tüneli’nin açılışına artık sayılı günler kaldı. 2023 yılı nisan ayında bütün imalatlarımızı tamamlayıp tünelimizi hizmete açmayı hedefliyoruz” dedi.
TRABZON’U ERZURUM’A BAĞLAYACAK PROJE Zigana Tüneli’nde ışık görme merasiminin 13 Ocak tarihinde yapıldığını hatırlatan ve çalışmaların aralıksız sürdüğünü belirten Bakan Karaismailoğlu, “Planlamalarımızı bölgesel hudutları da aşarak global çapta yapıyoruz. 1 trilyon 631 milyar liranın üstünde yatırımla ulaştırma altyapılarımızı uygunlaştırmak, Türkiyeyi global bir lojistik harika güce dönüştürmek, ulaşım ağlarını genişletmek ve memleketler arası nakliyat güzergâhlarındaki eksik temasları tamamlamakta önceliklerimiz oldu. İşte bu noktada Doğu Karadeniz’in en kıymetli ticaret merkezi pozisyonundaki Trabzon’u Gümüşhane üzerinden Bayburt, Aşkale ve Erzurum’a bağlayan güzergâhta inşa ettiğimiz Zigana Tüneline de bu açıdan bakmamız gerekiyor” diyerek kelamlarını sürdürdü.
Bakan Karaismalioğlu, Zigana Tüneli ve temas yolarının üretimi, tasarımı ve denetiminde yüzde 100 yerli kaynakların kullandığını belirterek, şu halde devam etti:
‘GURUR PROJESİ’ “Proje büsbütün Türk mühendisleri ve personelleri tarafından inşa edildi. Ayrıyeten kara yolu tünellerinde Türkiye’de birinci sefer yapılan ‘dikey şaft yapıları’ Zigana Tünelinde teşkil edildi. Proje kapsamındaki 3 istasyonun her birinde 1 pak, 1 de kirli hava olmak üzere toplam 6 adet havalandırma şaft yapısı bulunuyor. Teknik, mühendislik boyutuyla yerli ve ulusal çalışmaların bir diğer zaferi olacak, Avrupa’nın ve dünyanın doruğundaki yapılardan biri ortasına yerleşecek Zigana Tüneli, Trabzon ve Gümüşhane’nin geleceğine vurulacak bir mühür üzere, açılışıyla bölgenin gelişimi ve kalkınmasında kıymetli bir ivme oluşturacak, kullananlara, bölge halkına kazandıracaklarıyla Türkiye’nin gurur projeleri ortasında yerini alacak.”