Paris, kiralık e-scooter’ları yasaklayan birinci kent oldu

Paris, kiralık e-scooter’ları yasaklayan birinci kent oldu
Paris, Avrupa’da meydana gelen bir dizi ölümcül kazanın akabinde, elektrikli scooter’ların kiralanmasını yasaklayan dünyadaki birinci kent oldu.

Fransa’nın başşehrinde Pazar günü yapılan referandumda e-scooter’ların yasaklanmasını isteyenlerin oranı yüzde 90 oldu. Lakin sandığa oy verme yaşı tutanların yalnızca yüzde 8’i gitti.

Referandum, Fransa’nın başşehrinde e-scooter nedeniyle artan sayıda insanın yaralanması ve ölmesi sonucu yapıldı.

Resmi sayılara nazaran, kentin seçmen kütüğündeki 1,38 milyon şahıstan 103.000’den biraz fazlası oy kullandı. Bunlardan 91.300’den fazlası e-scooter’ların yasaklanmasını istedi.

Paris, elektrikli araçları benimseyen birinci kentlerden biriydi fakat karşı çıkanlar bunların faydadan çok ziyana neden olduğunu savunuyor.

E-scooter’ların kimi şahıslar tarafından trafikte araçların, kaldırımlarda yayaların ortasından ve saatte 27 km sürate çıkarak kullanılması tasa doğuruyordu.

Sürücüler ekseriyetle kask takmıyorlardı ve 12 yaşındaki çocuklar yasal olarak e-scooter kiralayabiliyordu. Park halindeki e-scooter’ların kaldırımlarda yığıldığına dair tenkitler de vardı.

2021’de 31 yaşındaki İtalyan bir bayan, iki kişiyi taşıyan bir e-scooter’ın çarpması sonucu hayatını kaybetti. Düştü ve başını kaldırıma çarptı, ansızın kalbi durdu.

Ancak e-scooter şoförleri, araçların kentteki toplam trafik kazalarının küçük bir kısmını oluşturduğunu savundu. Paris Belediye Lideri Anne Hidalgo, kiralık e-scooter’lar için referandum davetinde bulundu. Özel araçlar oylamaya dahil edilmedi.

Sosyalist önder oy kullanırken gazetecilere verdiği demeçte, “Seçmenlerin kararına hürmet göstermeye kararlıyım” dedi. “Çok değerli – 10 dakika için beş euro – pek sürdürülebilir değil ve hepsinden değerlisi, birçok kazanın nedeni” diye konuştu.

Çoğunlukla gençlerden oluşan müşterilerinin oy kullanmayacağından korkan üç ana kiralayıcı -Lime, Dott ve Tier- insanları kendi lehlerine oy vermeye teşvik etmek için toplumsal medyayı kullandı. Ayrıyeten Pazar günü bütün gün seyahatleri fiyatsız yaptı.

2019’da yürürlüğe giren yeni yasalar – görünür giysiler giyme ve trafik akışına karşı araç kullanmama mecburiliği da dahil – 135 euro ve sürat hududunu aşma durumunda 1.500 euro’ya kadar para cezası öngörüyordu.

Şehirde, park edilen e-scooterlar da bir sorun haline geldi. Birçoğu kentin parklarına ve meydanlarına bırakılmış durumda. E-scooter’ları kaldırımlara bırakıp gitme yasağı 35 euro para cezası tehdidine karşın büyük ölçüde dikkate alınmadı.