TAV/Geriş: Antalya için Hazine’den daha düşük maliyetle borçlandık
TAV/Geriş: Antalya için Hazine’den daha düşük maliyetle borçlandıkBloomberg HT yayına katılan TAV Havalimanları Finans Küme Lideri Burcu Geriş …
TAV/Geriş: Antalya için Hazine’den daha düşük maliyetle borçlandık
Bloomberg HT yayına katılan TAV Havalimanları Finans Küme Lideri Burcu Geriş, Antalya Havalimanı ihalesi için kullanılan yabancı kaynağın Hazine’nin borçlanma maliyetinden daha düşük olduğunu söyledi.
Antalya Havalimanının işletme mühletini 2051 yılına kadar uzattıklarını hatırlatan TAV Havalimanları Finans Küme Lideri Burcu Geriş Bloomberg HT’nin sorularını yanıtladı. İhale ile 2018 yılından beri işlettikleri Antalya Havalimanı’na işletim mühletini yaklaşık 30 yıl uzattıklarını belirten Geriş, ihaleyi 7,25 milyar euroya kazandıklarını, 28 Mart’ta Devlet Hava Meydanlarına 1,8 yüzde 15’lik ön ödemeyi yaptıklarını lisana getirdi. İhalede yolcu ödeme garantisi olmadığını lisana getiren ve 750 milyon euro yabancı kaynak kullandıklarını belirten Geriş, kullandıkları yabancı kaynağın Hazine’nin borçlanma maliyetlerinden daha düşük olduğunu belirtti.
Antalya Havalimanı’nın İstanbul’dan daha çok yolcu ağırladığını lisana getiren Geriş, “Bize Atatürk Havalimanı’nın yerinin nasıl dolduracağımız soruluyordu. Antalya ve Almati ile bunu yaptık” dedi. Yabanc ı ortağın, Antalya’ya yüklü olarak Rus yolcu geldiği için biraz kalp çarpıntısı yaşadığını söyleyen Geriş, “Ancak bu uzun vadeli bir yatırım. Rusya’nın eksiğini başka pazarlardan tamamlama eğilimi var. TAV Havalimanları yolcu portföyünün yüzde 25 Rus. Türkiye, Ruslar için açık bir pazar. Yolcu planlarında revizyona gitmedik. ” diye konuştu.
Planlamalara nazaran 2020’nin yılının kayıp olduğunu, 2021 yılında kaypıların yüzde 50’sinin kazanılacağı ve 2022 yılında yüzde 75-80 dönüş olacağını ve 2023 yılında da 2019 yılına büsbütün dönüleceğinin öngörüldüğünü anlata Geriş, ” Geçen yıl İngiltere’nin kapalı olmasına, Rusya’nın çok geç açlımasına rağmen 22 milyon yolcu ağırladık” açıklamasını yaptı.