Seven çok seviyor lakin… Cruise tatillerinin hiç bilmediğimiz yüzü…

Seven çok seviyor lakin… Cruise tatillerinin hiç bilmediğimiz yüzü…
Uzaktan bakıldığında hepsi birer yüzen cennet; içlerindeki envaiçeşit cümbüşle dünyanın en hoş limanlarını teker teker dolaşan keyif taşıtları. Pekala içerisi nitekim o denli mi? İşte güverteye adım atana kadar pek de farkında olamadığımız cruise gemisi gerçeği…

Günler süren seferleri boyunca dünyanın dört bir yanını dolaşan, birbirinden hoş limanlara uğrayıp yolcularına farklı bir tatil tecrübesi yaşatan cruise gemilerinin yıldızı, Covid-19 pandemisinin tesirlerinin yeterlice zayıflamasıyla yine yükselişe geçti. Vakit zaman Türkiye kıyılarına da yanaşan ve devasa boyutlarıyla “yüzen şehir” üzere yakıştırmalara layık görülen cruise gemilerinin içindeki hayatı merak etmeyen yok.

Gazeteci Joey Hadden da onlardan biriydi. Nisan ayında hayatında birinci sefer bir cruise tatiline çıkan Hadden, edindiği deneyimleri haber sitesi Insider için kaleme aldı. Lakin en baştan söyleyelim, Hadden’ın denizlerde geçen günlerine dair anlattıkları sizi hayli şaşırtacak. İşte ayrıntılar…

YEDİ GÜNLÜK BİR CRUISE MACERASI

Hayatımda birinci defa geçtiğimiz Nisan ayında Karayipler’de bir cruise tatiline çıktım. Güverteye ayak basana kadar, bu türlü bir gemiyi dünya gözüyle görmüşlüğüm yoktu. Katılma sebebim ise cruise sırasında ve Karayip Denizi’nin çeşitli noktalarında gördüklerimi habere dökmekti.

Yedi gün süren seyahatimi bu tıp gemilerin en büyüğü olan Royal Carribean’a ilişkin Wonder of the Seas ile gerçekleştirdim. Honduras’ın Roatan kentine, Meksika’nın Cozumel ve Costa Maya limanlarına, ayrıyeten Royal Carribean’ın Bahamalar’daki özel adası CocoCay’e gittik.

Okyanusun ortasında bu kadar büyük bir gemide olmak gerçek değil üzere geliyordu. New York’ta geçirdiğim uzun kışın akabinde bir hafta boyunca güneşlenmek ve serin esintileri yüzümde hissetmek tam aradığım şeydi.

Cruise tatili birçok kişinin sevdiği bir şey ve nedenini anlayabiliyorum. Forbes mecmuası Ocak 2020’de yani pandemi bölümü altüst etmeden çabucak evvel yaptığı haberinde, her yıl 30 milyon kişinin bu tatillere çıktığını yazmıştı. Kelam konusu sayı 2009’da 17,8 milyondu.

Ancak cruise tatilinin avantajları kadar dezavantajları da çok ve ben nihayetinde anladım ki benim ülkü tatil anlayışıma uymuyor. Neden mi? Anlatayım…

SADAKAT PUANI ETKİSİ

Birçok öbür yolcuyla konuştuktan sonra anladım ki cruise bir hayat üslubu. Tanıştığım şahısların birçok yıllardır bu tatillere çıktıklarını söyledi. Tüm tatillerini cruise’da geçiriyor, gemilerde geçirdikleri toplam süreyi artırmaya çalışıyor, kesimi oldukları müşteri sadakati programlarından puan toplamaya çalışıyorlardı.

Gemimde 5.000’den fazla yolcu vardı ve ne kadar sorup soruştursam da benden öteki birinci seferine çıkan yolcu bulamadım.

DENİZ TUTMASI NEDENİYLE TATİL AZABA DÖNÜŞEBİLİR

Birçok yolcu geminin sallanması sayesinde kolay kolay uykuya daldıklarını söyledi lakin beni deniz tuttu. Daha evvel de hareket tutması yaşadığım için cruise seyahatinde güç vakitler geçireceğimi evvelden kestirim etmem gerekirdi. Bilhassa denizde geçen günlerde yemek yemekte ve aktivitelere katılmakta çok zorlandım. Kaldığım kamaranın pozisyonu da bunda değerli bir etkendi.

Sekiz numaralı güvertenin en önünde kaldığım için, kamaramda daima hareket hissediyordum. Kamaralarını ayırtırken bunu dikkate aldıklarını söyleyen tecrübeli yolculara nazaran, geminin ön tarafı deniz tutması yaşayan yolcular için hiç uygun bir yer değil. Geminin ortasında bulunan ve daha yüksek güvertelerdeki kamaralar daha sakin ve az hareketli oluyor.

Özellikle kimi geceler başkalarından daha sıkıntı geçti. Denizin en dalgalı olduğu gecelerde birkaç dakikada bir alt taraftan gök gürültüsü sesine misal bir ses duyuyordum. Odamdaki gürültüler ve titreşimler yüzünden, mobilyalar devriliyor üzere hissediyordum. Bunu yaşadığım birinci gece daima en makûs senaryolar aklıma geldi. “Ya Titanic üzere olursa?” diyordum.

Yolculuğun sonlarına yanlışsız bunun cruise hayatının sıradan bir yanı olduğunu idrak ettim. Geminin pruvasına çarpan dalgalardan kaynaklanıyordu. Fakat benim asla alışabileceğim bir şey değil.

UĞRANAN LİMANLARDA GEÇİRİLEN VAKİT ÇOK SINIRLI

Elbette limana demirlediğimiz günler de oldu. Duraklar birden fazla vakit hoştu lakin o kadar kısa mühlet kalıyorduk ki tadını çıkaramıyorduk.

Ben limanlarda daha fazla vakit geçireceğimizi düşünerek günlük çeşitlere rezervasyonlar yapmıştım. Bu çeşitler hayli keyifliydi. Bilhassa Honduras’ta tabiat yürüyüşü yapmak ve Meksika’daki antik kalıntıları gezmek beni çok mutlu etti. Ancak bu günlük cinslerin kimileri tam gün sürdüğünden gemiye tekrar biner binmez limandan ayrılıyorduk.

Ben durduğumuz limanları geceleri de görmeyi umuyordum ancak şimdi gün batmadan yola çıkmış oluyorduk. Birçok vakit sabah 8 sularında limana giriyor, öğlenden sonra 16 civarında da demir alıyorduk.

Limanlardan Karayip “tadı aldığımı” söyleyebilirim ancak her bir destinasyon gerçek bir maceraydı desem palavra olur. Lakin bu yaşadığım tecrübenin bana değerli bir yararı oldu: Tatilimi tek bir yerde yapıp orayı uzun uzun gezmeyi sevdiğimi fark ettim.

ETKİNLİK ÇOK ANCAK MERAKLISINA…

Cruise seyahati için verdiğiniz paranın bir kısmını, gemideki tesisleri kullanım hakkı için veriyorsunuz. Wonder of the Seas de etkinliklerle doluydu. Konuklar oyun salonunda görüntü oyunları oynayıp sörf simülatöründe dalgalarla boğuşabiliyordu. Masa tenisi, basketbol, kaya tırmanışı üzere sporların yanı sıra atlıkarınca, laser tag, kaçış odası hatta buz pateni pisti üzere şaşırtan seçenekler de vardı.

Özellikle su kaydırakları çok popülerdi. Bilhassa 10 kat üstten aşağı kaymayı sağlayan, şu an denizlerdeki en yüksek kaydırak diye biliniyor.

Bunun yanı sıra dans, davul, akrobasi, buz dansı üzere cümbüşler de vardı. Gündüzleri canlı kümeler geceleri ise güldürü gösterileri sahne alıyordu.

Ben çok uygun bir yüzücü, atlet ya da maceracı değilim. Çocuklarım da olmadığından gemideki aktivitelerin birden fazla bana hitap etmedi. Geminin en büyük cümbüşleri olan kaydıraklar ve başka su sporlarına katılmadım bile. Laser tag ve küçük golf oynarken eğlendim nitekim de lakin genele bakıldığında bu aktivitelerin farklı bir kitleye hitap ettiğini söyleyebilirim.

CocoCay adası

HER YER, HER ŞEY ÇOK KALABALIK

Sadece yetişkinlere açık olan alanlarda biraz başımı dinleyebileceğimi düşünsem de her gün çok büyük kalabalıklarla boğuşmak zorunda kaldım.

Zaten dünyanın en büyük cruise gemisinin kalabalık olacağı garantiydi. Lakin geminin açık hava güverteleri ve ana açık büfesi üzere noktalar günün her saati yolcu doluydu. Asansörler tıklım tıkış olduğundan merdivenleri kullanmak bana daha süratli geliyordu. Havuz kıyısında uzanacak bir şezlong bulabilmenin zorluğu nedeniyle hayal kırıklığına uğradım.

Daha fazla gevşemeyi umuyordum ancak bilakis gerginliğim arttı. Buna bir de kalabalıklardan hoşlanmayışımı eklerseniz, cruise tatilinin bu yanı seyahat boyunca gerilim yaşamama neden oldu. Kamaram dışında sakin, kalabalığın olmadığı bir yer bulamadım.

TEK KİŞİ GİTMEK ÇOK DAHA MASRAFLI VE SIKICI

Kamara demişken, benimki rahattı fakat tek başıma seyahat etmenin bir handikapını yaşadım: Cruise tatilleri tek başınıza olduğunuzda daha şiddetli ve masraflı oluyor. O yüzden bir seyahat arkadaşı edinmenizi tavsiye ediyorum.

Çünkü cruise gemilerinin kamaraları birden fazla vakit en az iki kişinin kalacağı formda tasarlanıyor. Tek başınıza bir oda tuttuğunuzda iki kişilik fiyat ödemek zorunda kalıyorsunuz. Cruise Critic sitesine nazaran, birtakım gemilerde tek kişilik odalar da var lakin bu pek yaygın bir durum değil. Royal Carribean’ın birtakım gemilerinde de tek kişilik odalar bulunabiliyor lakin benim gemimde yoktu.

Bindiğim geminin fiyatları, birçok otelde olduğu üzere oda başına değil kişi başına olacak formda listelenmişti. Arama yaparken tek konuk ile iki konuk ortasında geçiş yaparken, tek bireyde fiyatın bir anda ikiye katlandığını gördüm. Los Angeles Times’a nazaran bu fark cruise şirketinin odaya alabileceği ikinci yolcunun yokluğunda yaşayacağı gelir kaybını telafi etmeyi amaçlıyor.

Ben okyanus gören bir kamara için toplam 2000 dolar ödedim. Eğer yanımda birini daha götürmüş olsaydım, ödeyeceğimiz kişi başı fiyat, bunun yarısı kadardı.

Üstelik öylesi daha da keyifli olurdu. Sosyal aktivitelere ve öbür yolcuların benimle sohbet etmesine rağmen, gemide kendimi yalnız hissettim. Beni tanıyan biriyle sohbet etme ve yeni yerleri sevdiğim biriyle deneyimleme isteği duydum. Genelde tek başıma seyahat etmekten hoşlanırım lakin birçok aileyle ve arkadaş kümesiyle çevrili olmak bana “Keşke benimkiler de burada olsaydı” dememe neden oldu.

PLANLAMA, PLANLAMA, PLANLAMA

Ben olağanda seyahatteyken kendi kendime dolaşma, kendi planımı yapma, canım istediğinde o planları çöpe atma özgürlüğünü tercih ederim. Cruise ise çok ağır bir seyahat demek. Her gün planlarla dolu. Her sabah kapıma o günkü aktifliklerin başlangıç saatlerini bildiren bir program bırakıldı.

Ben tatildeyken akışına bırakmayı severim, yani günümün her saatine bir rezervasyon yapmam. Ama gemideyken anlık kararlar almak çok sıkıntı oldu. Tüm özel yemekler servis eden restoranlar ve tüm şovlar, Royal Carribean uygulaması aracılığıyla rezervasyon istiyordu.

AquaTheater’daki sirk emsal akrobatik su gösterisi en tanınan ve yer bulunması en sıkıntı şovdu. Fakat üçüncü gün yer bulabildim. Başka yolcular bu sistemi seviyor üzereydi. Hatta cruise şirketinden beklenen buydu. Ancak ben daima plan yapmayı gerilimli buldum.

NEDEN SEVİLDİĞİNİ ANLIYORUM AMA…

Gemiden ayrılırken ülkü cruise yolcusu profili de başımda oluşmuştu: Zamanını dakika dakika planlamayı seven, başka yolcuların yarattığı kalabalığı önemsemeyen ve su kaydırağının vereceği heyecanın peşinde koşan bir tatilci.

Haberlerim için çalışmanın dışında bir haftamı güneşte yatarak, limanlarda çeşitlere katılarak ve orta sıra laser tag ya da kaya tırmanışı üzere etkinliklere katılarak geçirdim.

Dünyanın en büyük gemisinde yedi gece geçirdikten sonra, buranın neden her türlü eğlenceyi tıpkı çatı altında arayan, orta sıra da farklı yerler keşfetmeyi seven tatilcilerin favorisi olduğunu anlıyorum. Ben bunu tercih etmem. Bir gemide dolanmaktansa her adada farklı vakit geçirmeyi yeğlerim. Bir dahakine Karayipler’e gidecek olsam, uçağa binerim.

Insider’ın, “I took my first Caribbean cruise, and quickly learned that cruising is a lifestyle that’s not for me”, “8 things seasoned cruisers say you should know before stepping foot aboard your first cruise” ve “10 things I wish I’d done differently on my first cruise, from choosing a better room to reserving shows in advance” başlıklı haberlerinden derlenmiştir.