Avustralya havayolu şirketinden tuhaf istek… Yöneticiler bagaj vazifelisi olacak!

Avustralya havayolu şirketinden tuhaf istek… Yöneticiler bagaj vazifelisi olacak!
Koronavirüs pandemisi yüzünden ağır darbe alan havayolu şirketleri, daha pandemi bitmeden gelen ekonomik krizle birlikte epeyce sıkıntı günler geçirmeye devam ediyor. Daima olarak kriz yaşayan şirketler çalışanlarını ya işten çıkarıyor ya da önlerine tatsız seçenekler sürüyor…

Qantas Havayolu, şirket yöneticilerinden bagaj vazifelisi olarak çalışmalarını istedi!

Ciddi bir çalışan eksikliği çeken Avustralya merkezli Qantas Havayolu şirketi, yöneticilerinden üç ay mühletince bagaj vazifelisi olarak çalışmalarını istedi.

Firmanın operasyon yöneticisi, Sydney ve Melbourne havaalanlarında çalışacak en az 100 istekli arıyor.

YÖNETİCİLER BAGAJLARI HEM TAŞIYIP HEM DE YÜKLEYECEK

Görev tarifinde bagaj yükleme ve indirmenin yanı sıra havaalanlarında bagajları taşıyan araçları sürmek de var.

Çoğu yer vazifelisi olan binlerce havacılık bölümü çalışanı koronavirüs pandemisi boyunca işten çıkarıldı. Pek çok öbür global havayolu şirketi üzere Qantas da hudutların tekrar açılmasının akabinde hizmet vermeye dönmekte zorluk çekiyor.

Şirketin operasyon yöneticisi Colin Hughes, şirket tarafından BBC’yle paylaşılan bir e-mailinde, yükselen grip ve Covid olaylarının, halihazırda devam eden çalışan eksikliğine eklendiğini, sanayiyi daha da zorladığını vurguluyor.

Yönetici ve idarecilerin, bagaj taşıma rolünde haftada üç ya da beş gün, günde dört yahut altı saat çalışması isteniyor.

‘32 KİLOLUK VALİZLERİ TAŞIYIN’ DENDİ

Başvuracak şahısların 32 kilograma varan yüklerde valizleri kaldırabilmesi bekleniyor.

BBC’ye “Operasyonel performansımız müşterilerimizin beklentisini ya da bizim kendimizden beklediğimiz standartları karşılayamıyor” diyen şirket sözcüsü, performansı geliştirmek için ellerinden gelen her şeyi yaptıklarını ekliyor.

“200 kadar merkez ofis çalışanımız Paskalya’da başlayan ağır periyot boyunca havaalanlarındaki işlere yardım etti.”

HAVALİMANLARI ZORLANIYOR

Dünya genelinde koronavirüs tedbirlerinin azaltılması ve hudutların açılmasıyla birlikte yolcu ve uçuş sayıları arttı.

Bu nedenle Nisan ayından bu yana Avrupa’daki havalimanlarında pandemi periyodundaki işten çıkarmaların tesiri görülmeye başlandı.

Uzun beklemelerden ve uçuş iptallerinden ötürü yolcular şikâyet ederken kimi havalimanı personelleri de çalışma şartlarından ötürü greve gitti.

Nisan ayında Hollanda merkezli KLM havayolu şirketi yer vazifelileri greve başladı. Haziran ayında grev sona erse de şirket günlük 50’ye yakın uçuşunu iptal etti. Yolculara mümkünse bagaj almamaları konusunda davetler yapıldı.

AVRUPA’DAKİ KRİZ BÜYÜYOR

Aynı biçimde İngiltere’nin başşehri Londra’da da havalimanlarında çalışan yetersizliğinden ötürü yoğunluklar yaşandı.

Haziran ayında Gatwick Havalimanı idaresi yazın kademeli olarak günlük Temmuz’da 25, Ağustos’ta 50 uçuşun iptal edileceğini açıkladı.

Ryanair ve Brussels Airlines çalışanlarının Haziran ve Temmuz’daki grevleri Brüksel’de 50’den fazla seferin aksamasıyla sonuçlanmıştı.

Temmuz ayında Almanya merkezli Lufthansa Havayolları da Ağustos sonuna kadar 2 bin uçuşun iptal olduğunu duyurdu.

Ryanair’in İspanya’daki kabin çalışanının greve gitmesinin akabinde da bugün 10 uçuş iptal edildi, öteki pek çok uçuşta da rötar oldu.