Aston Martın’in Birinci Elektrikli Modeli ‘Rapıde E’ Üretime Hazır

Aston Martın’in Birinci Elektrikli Modeli ‘Rapıde E’ Üretime Hazır
Dünyanın birinci sıfır emisyonlu spor arabası Aston Martin Rapide E’nin örtüsü açıldı.

Büsbütün elektrikli iki motora sahip olan Rapid E, dünya çapında155 adet üretilecek.602 beygir güç üretebilen Rapide E, 0’dan 100 kilometre sürate 4 saniyede ulaşabiliyor. Aston Martin Genel Müdür Yardımcısı ve Baş Yaratıcı Sorumlusu Marek Reichman Rapide E ile ilgili üretime hazır olduklarını söyledi.

Aston Martin’in birinci elektrikli spor arabası Rapide E üretime hazır hale geldi. Dünyanın birinci sıfır emisyonlu lüks arabası olma özelliğine sahip olan Rapide E görücüye çıktı. ‘Williams Advanced Engineering’ şirketi işbirliğiyle ortaya çıkan Rapide E’ye sırf 155 kişi sahip olabilecek.

Büsbütün elektrikli iki motor ile piyasaya girecek olan model, 602 beygir güç üretme kapasitesine sahip olacak. 800V’luk ve 65 kW-saat kapasiteli motor, 250 km/s’lik azamî sürat bedeline ulaşabilecek. 0-100 kilometreye 4 saniyede çıkabilen Rapide E, tam şarj ile 322 kilometre yol kat edebiliyor. 950 Nm tork üretebilen çift elektrikli motor, elektrikli bataryasının azalması durumunda bile tam kapasite üzere performans sağlayabiliyor.

500 KM MENZİLİ BULUNUYOR

Elektrikli araba kesimine argümanlı bir giriş yapan İngiliz efsanesi Aston Martin’in Rapide E modeli Galler’deki St Athan fabrikasında üretilecek.

Bu fabrika, Aston Martin’in dünya çapındaki en büyük ikinci tesisi olma özelliği taşıyor. Rapide E, 400V’luk ve 50 kW’lık bir şarj ile 1 saat içerisinde bataryalarını büsbütün doldurabiliyor. Şayet şarj süreci 800V ve 100 kW-saat’lik bir istasyon ile yapılırsa da araç 500 km’lik menzil bedeline 1 saat içerisinde kavuşuyor. Merakla beklenen Rapide E’nin 2019 sonlarına gerçek satışa çıkması planlanıyor. Rapide E’de motor ve aktarma organlarında yapılan üst seviye revizenin dışında gövde kısmında da bir ekip değişiklikler yapıldı. Aeoredinamik jant ve lastikler sürüş dinamizmini arttırırken, arabada kullanılan hafif alaşımlar ve karbon kompozit materyaller inançlı ve konforlu bir sürüş imkanı tanıyor. Aston Martin mühendislik takımının son projesi olan Rapide E’de bulunan gövde kanatlarının genişliği, motorun ve fren disklerinin en tesirli halde soğutulmasını sağlıyor.

DÜNYADA BİR BİRİNCİ OLUYOR

Aston Martin CEO’su Dr. Andy Palmer Rapide E ile ilgili yaptığı açıklamada “Rapide E’nin tanıtılması Aston Martin için çok büyük bir an. Birinci elektrikli üretim arabası olarak, nitekim tarihi bir adım. Çevresel sorumluluk ve sürdürülebilirlik, hepimizin karşı karşıya kaldığı global bir sorun. Bir otomotiv mühendisi olarak, araba sanayisinin uzun vadeli tahliller bulmaya ve ziyanlı emisyonları azaltmaya öncülük etmesinden gurur duyuyorum. Aston Martin’in CEO’su olarak, Rapide E’yi gerçeğe dönüştürmek için Williams Advanced Engineering’le ve öbür ilgili teknoloji ortaklarımızla çalışmaktan memnuniyet duyuyorum. Birinci büsbütün elektrikli üretim modelimiz olan Rapide E, bilgi birikimimizi süratli bir formda takip edecek ve gelecekteki KONUT modellerinin karakter ve yüksek performanslı yeteneklerini sağlamamıza yardımcı olacak. Rapide E, tıpkı vakitte, Lagonda’yı dünyanın birinci sıfır emisyonlu lüks marka olarak yine piyasaya sürme yolunda kritik bir adım olarak hizmet edecektir” dedi.