Ailenin yeni SUV’u yakında Türkiye’de

Ailenin yeni SUV’u yakında Türkiye’de
Dünya çapında 7 milyon adede yakın satış sayısına ulaşarak en tanınan aile araçlarından birisi olan Nissan X-Trail’in dördüncü jenerasyonu tanıtıldı.

Kasım ayından itibaren Türkiye’de satışa sunulması beklenen model, markanın Avrupa eser gamındaki e‑POWER sürüş sistemi ile donatılan ikinci modeli oldu. Bununla birlikte, Nissan’ın elektrikli güç aktarma organları ile çalışmak üzere tasarlanmış yeni dört tekerlekten çekiş sistemi e-4ORCE da birinci defa Avrupa’da lanse edilen yeni X-Trail ile tanıtıldı. Biz de Nissan Türkiye’nin davetlisi olarak hem yeni X-Trail’i hem de markanın ‘e-4ORCE’ ve ‘e-Pedal’ üzere yeni teknolojilerini Slovenya’da gerçekleşen basın lansmanında deneyimleme fırsatı bulduk. Hem beş hem de yedi koltuklu seçeneklerle kısa bir mühlet sonra Türkiye’de satışa çıkacak X-Trail’in tasarımı Nissan markasının yeni tasarım lisanını yansıtıyor.

E-4ORCE SİSTEMİ

10’u tek renk, 5’i çift renk kombinasyonu olmak üzere 15 gövde renginde satışa sunulacak X-Trail de; 12.3 inç dijital multimedya ekran, 10.8 inç geniş tip ön cama yansıtmalı bilgi ekranı, güncellenmiş bir MacPherson süspansiyon sistemi, geliştirişmiş servo direksiyon ayarı yaklaşık 90 derece açılan art yolcu kapıları ve 585 litre bagaj hacmi üzere birçok özellik yer alıyor. ‘e-4ORCE’ ve ‘e-Pedal’ ise yeni X-Trail’de en dikkat çeken teknolojiler ortasında yer alıyor. Marka e‑POWER olarak duyurduğu teknolojisini e-4ORCE ile dört tekerlekten çekişli olarak güçlendirdi. Birinci sefer X-Trail’de karşımıza çıkan bu motor sisteminde yer alan 94 kW art motor sayesinde, araba toplam 157 kW (213 PS) çıkış gücüne sahip ve 7 saniyede 0’dan 100 km/s sürate kesintisiz formda çıkabiliyor.

TEK PEDAL ÖZELLİĞİ

Mekanik bir dört çeker sisteme kıyasla art tork yansısı 10.000 kat daha süratli olan e-4ORCE sistemi, sabit tork dağılımı ve tartı istikrarı sağlayarak inançlı yol tutuşuna ve sürüş konforuna katkıda bulunuyor. Öteki yandan Nissan, e-Pedal olarak isimlendirdiği büsbütün yeni bir “tek pedal” sürüş tecrübesi de geliştirdi. Şoförün ayağını gaz ve fren ortasında sık sık hareket ettirdiği dur-kalk kent içi sürüşün bu tekrarlayan yükünü ortadan kaldırmak için tasarlanan e-Pedal, şoförlerin sırf gaz pedalını kullanarak hızlanmasına ve fren yapmasına imkan tanıyor. Yeni X-Trail, e-POWER donanımlı versiyonunun yanı sıra, 1.5 litrelik turbo beslemeli akaryakıtlı hafif hibrit versiyonu ile de satışa sunulacak.